
鐵路枕木是由水泥,沙子,石子,高強(qiáng)螺紋鋼組成,既具有不怕水,不怕曬,不怕腐蝕等特點(diǎn),還具有穩(wěn)定性強(qiáng),使用壽命強(qiáng),絕緣性好,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。鐵路枕木扣件與木枕連接簡(jiǎn)單,鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)維修、運(yùn)輸方便,木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數(shù)。比其他軌枕更能吸收列車行駛所產(chǎn)生的重量而不易斷裂。
1、抬運(yùn)混凝土枕應(yīng)4人一根,橋枕、岔枕等應(yīng)增加扛抬人員。
2、抬運(yùn)枕木時(shí),掛枕應(yīng)牢靠,抬運(yùn)應(yīng)平穩(wěn),放置時(shí)步調(diào)應(yīng)一致。
3、單人扛運(yùn)木枕應(yīng)有固定人員搭肩。到達(dá)指定地點(diǎn)放置時(shí),應(yīng)先將木枕一端著地,使木枕豎立,然后放下,不應(yīng)聳肩摔擲,避免碰撞他人。
4、枕木卸車時(shí),嚴(yán)禁碰、撞、摔、扭,避免危及設(shè)備及人身安全。
5、扣配件裝卸搬運(yùn)過(guò)程中不應(yīng)拋擲,避免傷人。
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